今日，比亚迪仰望汽车总经理助理郑羽发布视频回应用户关于仰望制动踏板材质及踏板力的问题。他表示带来了相关零部件进行展示。据其介绍，仰望U8与U8L的刹车踏板总成全部为金属材质，U7踏板总成同样采用金属设计。
在踏板承受力标准上，仰望制定了高于通用国标参考数值的企业内部标准，踏板可承受的最大踩踏力可达2500N。市面上流传的国标参考数值多在1500N至2000N区间，仰望通过提高阈值预留出充足的安全冗余，确保在紧急状况下大力猛踩踏板时，踏板结构依然稳定可靠。
除了硬件上的改进，仰望还依托易四方技术构建了多重制动防护体系。这套四轮独立扭矩矢量控制系统可以实时判断各个车轮的抓地状态，合理分配制动力，缩短紧急状态下的刹车距离。此外，整车还配备了额外的制动备份冗余机制。即使遇到制动系统失效等极端情况，车辆仍能调动电机实施拖拽制动，生成制动力，为极限危险工况提供额外的安全防护。
视频结束前，郑羽表示，在仰望看来，安全才是最大的豪华。
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